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中工网讯 “本次集体协商，将货车司机受益面和满意度作为衡量工作成效的主要标准，为货车司机带来实实在在的好处，受到广大货车司机的一致好评。”签约仪式上，聊城市新就业形态工会联合会货运行业分会主席夏镇激动地说。

8月10日，聊城市总工会举行货运行业集体协商签约仪式，市新就业形态工会联合会货运行业分会与货运行业12家龙头企业代表现场签约集体合同。本次集体协商覆盖全市637家货运企业，惠及货车司机会员33441人。

今年以来，聊城市总工会按照“围绕货运行业产业发展，服从工会整体工作，依法进行平等协商，突出货运行业特色”的工作思路，以“一样本两指引”为工作指南，召开全市货运行业集体协商工作座谈会，重点在推行货运行业集体协商工作上做足文章，以集体协商这个“牛鼻子”破解行业发展难题，稳定货车司机队伍，构建和谐劳动关系。

6月份以来，杨晓佳等37名专职集体协商指导员顶着炎炎烈日，深入货运企业集中的物流产业园区开展广泛调研。他们一边与企业负责人进行座谈，讲解集体协商的意义，探讨企业发展与职工利益的关系，赢得企业方的理解配合；一边走进货运司机队伍调查摸底、倾听意见，掌握了大量第一手资料。本着“先大后小”的原则，首先从货车司机较多、规模较大的物流运输企业着手，再逐步推进到人员零散、规模较小的货运企业，针对职工劳动报酬、工作时间、休息休假、劳动安全卫生、保险福利等事项，逐一进行协商，最终达成一致。

在市总的推动下，聊城市目前已有东昌府区、冠县等4个县区相继开展县级货运行业集体协商，茌平区、高唐县也在部分条件成熟的货运企业开展了集体协商。市总工会党组书记、常务副主席李猷滨介绍，“货运行业集体合同的签订，实现了聊城市新就业形态领域集体协商新突破，进一步激发广大新就业形态劳动者的工作热情和创造活力，有助于实现新就业形态劳动者在企业健康发展的基础上合理分享发展成果。”

同时，聊城市总工会还强化职工服务阵地建设，持续对全市249家户外劳动者服务站点进行规范提升，完善服务内容，健全配套措施。据市总党组成员、副主席葛鸿雁介绍，开发区物流产业园区今年新增4个户外劳动者服务站点，可以覆盖货运企业100多家，惠及货车司机2000多人。 “这几处户外劳动者服务站点支持24小时自助扫码进入，配有多种高标准配备设施，可以为货运行业从业人员提供暖心服务，在一定程度上缓解货运司机工作时间长、强度大带来的压力”，葛鸿雁说。

据悉，聊城市总还将在夯实快递、货运行业集体协商的基础上，继续开展网约配送、网约车等市级行业集体协商，切实维护新就业形态劳动者的劳动经济权益，增强他们的获得感、幸福感和安全感。

（山东工人报 储鹏 魏玲云）

来源：中工网

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